Атаки
В мае интенсивность атак на энергетические объекты сохранилась на высоком уровне. На протяжении мая зафиксировано, что 10 российских НПЗ были «переведены в ненормальное состояние» 1, двое из которых — дважды (всего 12 атак). Расположение и хронология атак на НПЗ не показывает долгосрочной целенаправленной стратегии. Можно лишь выделить, что в мае основной удар пришёлся по заводам Поволжья и в центре России. Скорее, атаки происходят в соответствии с текущими условиями и данными о работе заводов. Практически для всех заводов промежуток между предыдущими атаками составлял около месяца (исключением является только Пермский НПЗ, но он атаковывался вместе с перекачивающей станцией). Вместе с тем есть заводы, которые ещё не подвергались атакам в этом году. Также, вероятно, в этом году ремонтная кампания началась раньше — для увеличения производства нефтепродуктов в августе–сентябре, в период пикового потребления. Обычно в эти месяцы наблюдались проблемы с обеспечением нефтепродуктами. Хотя возникающие уже сейчас сложности с покупкой топлива в южных регионах России могут заставить значительную часть россиян отказаться от поездок на отдых в конце лета, что снизит пик потребления.
Были атакованы также 10 нефтеперекачивающих станций и нефтебаз. И если НПЗ подвергались атакам на протяжении всего месяца относительно равномерно, то нефтеперекачивающие станции и нефтебазы атаковывались практически исключительно во второй половине месяца (исключением является лишь Пермь, которая была атакована ещё в апреле, и в начале мая были повторные удары). Географическое расположение атакованных нефтебаз и нефтеперекачивающих станций может указывать на стремление сократить поставки нефти в центральные регионы России.
Также были атакованы 4 порта, три из которых — в первой половине месяца. Существенного ущерба от этих атак не зафиксировано. Вероятно, после этого фокус атак был смещён на нефтебазы. Также в акватории Чёрного моря были атакованы 5 танкеров, участвующих в перевозке российской нефти. Впервые в мае был атакован железнодорожный состав. На оккупированных территориях удары дронами по бензовозам стали массовыми. Это вместе говорит о способности Украины поражать движущиеся цели.
Также за май Швеция и Франция задержали по одному танкеру.
Ключевые изменения
Характер поражения НПЗ. Ранее объектами атак на НПЗ практически всегда являлись установки первичной переработки нефти (ЭЛОУ-АВТ, АВТ и прочие). В предыдущих месяцах к этим установкам добавились резервуарные парки. В мае были повреждены установки ЛЧ-35-11/1000 на Московском и Саратовском НПЗ (установки каталитического реформинга), установки висбрекинга и изомеризации (Саратовский НПЗ). Можно сказать, что украинские военные научились прицельно попадать не только в установки первичной переработки нефти (обычно самые высокие на НПЗ), но и в установки вторичной переработки. Эти установки более технологичные, их гораздо труднее чинить, они используют большое количество импортного оборудования, часть которого поставляется под заказ и подлежит лицензионному контролю и может быть недоступна для российских предприятий из-за санкций. Это может значительно усложнить ремонт такого оборудования и увеличить сроки восстановления. Такие удары не будут приводить к остановке НПЗ, как в случае атаки на первичные установки, но глубина переработки нефти и производство нефтепродуктов может сокращаться на длительный период времени.
Перебои в поставках топлива на АЗС. Активные удары на протяжении двух месяцев по НПЗ в России в любом случае привели к некоторому сокращению производства нефтепродуктов. Ещё некоторая часть произведённого топлива была потеряна в пожарах на нефтебазах. Однако, вероятно, общее сокращение вряд ли превысило 10% от общего производства. Наиболее точными среди разных оценок можно считать данные Росстата о производстве нефтепродуктов и кокса. Наиболее напряжённый баланс спроса и потребления в России складывается для бензина, и эти 10% могут привести к дефициту. Однако, если дефицит сейчас и присутствует, то достаточно небольшой и пока закрывается за счёт имеющихся запасов.
Появлялись фотографии с АЗС, на которых нет топлива, а также заявления региональных властей о введении ограничений на отпуск бензина в одни руки (Рязанская, Московская и Калининградская области, а в начале июня к ним добавились ещё несколько областей).
Однако всё это не является признаком наличия дефицита бензина. Ограничения на продажу бензина вводятся для сдерживания ажиотажного спроса, который сам по себе может вызвать дефицит топлива.
Отсутствие топлива на отдельных АЗС также не является свидетельством топливного дефицита. Это, скорее, признак отсутствия запасов. Если на ближайших нефтебазах нет запаса топлива, то могут наблюдаться ситуации, когда на отдельных АЗС периодически исчезает топливо, так как его не смогли вовремя купить или поставить нефтепродукты. Однако автомобилей на АЗС нет, а значит, люди уехали заправляться на другие станции. Признаками дефицита топлива являются введение системы продажи бензина по талонам или многокилометровые очереди на АЗС — люди становятся в такие очереди только если точно знают, что на других АЗС также нет топлива.
Эти признаки наблюдаются сейчас в Крыму и на оккупированных территориях Украины, однако они не являются территорией Российской Федерации.
Ситуация на оптовом рынке: несмотря на ограничения с поставками топлива, цена на оптовом рынке растёт незначительно. Например, к середине мая цены на бензин там были ниже, чем осенью прошлого года, несмотря на то, что объём реализации примерно вдвое ниже, чем в марте 2026 года. Однако это лишь демонстрирует дисфункции оптового рынка нефтепродуктов в России.
В мае правительство России отменило мораторий на обнуление демпфера. Механизм демпфера предусматривает выплату нефтяным компаниям разницы между внутренними и мировыми ценами. Однако если цены на оптовом рынке значительно отличаются от индикативных (какими их хотело бы видеть правительство), то выплаты по этому механизму не производятся. Это должно было стимулировать компании поставлять на внутренний рынок такой объём топлива, чтобы оптовые цены были относительно стабильны. На этот механизм был наложен мораторий в октябре 2025 года, что обеспечило возможность колебания цен и поиска баланса спроса и предложения рыночными методами и давало надежду избежать кризиса.
Похоже, этим летом такой надежды нет, и было принято решение сдерживать цены на топливо даже в том случае, если его не будет в достаточном количестве. Поэтому даже если в целом в стране возникнет дефицит топлива, на оптовом рынке торговаться топливо будет всё равно в пределах обозначенного коридора. Иначе российские нефтепереработчики потеряют выплаты по обратному демпферу.
Беларусь
Белорусские НПЗ не получают выплат в рамках демпферного механизма в прямом виде. Поэтому поставлять нефтепродукты в Россию по цене оптового рынка экономически нецелесообразно. Однако в условиях дефицита можно значительно повысить цену. 20–21 мая цена на бензин АИ-95 на границе Беларуси и России составляла 104,5 тыс. руб., в то время как на бирже цена находилась на уровне 70 тыс. руб. Таким образом, поставки нефтепродуктов в Россию позволяют дополнительно зарабатывать белорусским компаниям.
Нефтегазовые доходы
Нефтегазовые доходы российского бюджета в мае составили 678,9 млрд рублей. Этот показатель значительно ниже предыдущего месяца (на 21%), однако это связано с отсутствием налога на дополнительный доход, который выплачивается раз в квартал и был в апреле, но отсутствует в мае. Налог на добычу полезных ископаемых — основной нефтегазовый доход — вырос в мае на 10% (превысил 1 трлн руб.). Однако около 20% его было возвращено компаниям по механизму демпфера. Май оказался первым месяцем с апреля 2025 года, когда нефтегазовые доходы превысили бюджетные показатели, и часть их была направлена на покупку иностранной валюты или золота.
И тем не менее даже в валовом значении доходы ещё не превышают уровень 2024 и 2022 года.
Международная ситуация
Цены на нефть в мире в мае оставались высокими, так как Ормузский пролив остаётся закрытым. Тем не менее российская нефть подешевела на $11,5 за баррель — до $84. Другие марки нефти, наоборот, незначительно подорожали. Это привело к росту дисконта на российскую нефть практически до $20. Уровни дисконта вернулись скорее к уровню осени–зимы прошлого года после введения санкций США против «Лукойла» и «Роснефти» ($22–29), чем к уровню до введения этих санкций ($10–11).
Добыча нефти в России в мае сократилась ещё приблизительно на 50 тыс. баррелей и вплотную приблизилась к уровню в 9 млн баррелей в сутки. Стабильная тенденция сокращения на 50 тыс. баррелей в сутки каждый месяц сохраняется.
В то же время страны ОПЕК продолжают увеличивать квоты на добычу. В мае Россия могла добывать уже 9,7 млн баррелей в сутки. И если страны залива сейчас ограничены не квотами, а ситуацией в Ормузском проливе, то Россия ограничена только собственной способностью добывать нефть.
Решения об увеличении квот в рамках соглашения ОПЕК+ сейчас принимаются в связи с тем, что после завершения кризиса в Ормузском проливе все страны, которые обеспечивали собственное потребление за счёт стратегических и коммерческих резервов, пожелают восстановить их нормальный уровень, что создаст дополнительный спрос.
Выводы
Удары украинских вооружённых сил по энергетическим объектам России сохраняют свою интенсивность. Удары по НПЗ остаются на постоянном уровне уже несколько месяцев. Во второй половине мая фокус ударов переместился с портовой инфраструктуры на резервуары нефтебаз и нефтеперекачивающие станции. И хотя эти удары не приводят к значительному сокращению добычи или переработки нефти, накопительный эффект от таких ударов может быть выше в долгосрочной перспективе, так как восстановление полностью сгоревшего резервуара труднее, чем ремонт установок первичной переработки нефти. Также появляются случаи ударов по установкам вторичной переработки нефти — более технологичному оборудованию, которое требует импортных комплектующих.
Доходы российского бюджета остаются высокими на фоне высоких цен на нефть, но далеки от рекордных показателей 2022 и 2024 года. При этом цена на российскую нефть на мировом рынке снизилась, а дисконт вырос до уровня, который был до начала войны в Иране.
На внутреннем рынке России наблюдаются перебои с поставками нефтепродуктов на АЗС, которые характерны для ситуации с отсутствием резервов мощности и запасов. Но дефицита топлива и энергетического кризиса пока не наблюдается.
Добыча нефти в России продолжает сокращаться приблизительно на 50 тыс. баррелей в сутки каждый месяц. Общая добыча сократилась уже до 9 млн баррелей в сутки, а неиспользованная квота в рамках соглашения ОПЕК+ увеличилась до 700 тыс. баррелей в сутки.
The article is available in English Russian Energy Sector in May 2026
