Атаки
В феврале было зафиксировано 5 атак Вооружённых сил Украины на НПЗ, 4 атаки на подстанции и 4 атаки на электростанции. Также произошло не менее 3 атак на системы транспортировки нефти. В целом интенсивность атак в феврале сохранилась на уровне января. Однако появились данные, свидетельствующие о том, что доступная информация не отражает реальной картины.
Так, в своём телеграм-канале Роберт Бровди (позывной — Мадяр), командир спецподразделения «Птахи Мадяра», опубликовал список целей, поражённых с начала года[1]. Часть этих целей ранее не упоминалась, что говорит о том, что некоторые атаки на российскую энергетическую инфраструктуру остаются незамеченными. Поэтому мы начинаем в большей степени анализировать ситуацию в целом и рассматривать наиболее важные случаи с точки зрения их влияния на энергетический сектор России.
Так, в сфере нефтеснабжения наиболее успешной атакой можно считать удар по станции Калейкино. Это ключевая станция в системе перекачки нефти. На различных месторождениях России нефть имеет разные характеристики. Для покупателей важно, чтобы при покупке нефти определённой марки (в данном случае Urals) они каждый раз получали сырьё с постоянными параметрами.
Именно на станцию Калейкино поступает нефть с различных месторождений Западной Сибири, Татарстана, Удмуртии и Башкирии, где она смешивается в необходимых пропорциях для получения стабильных характеристик. После этого нефть закачивается в нефтепровод «Дружба» и поставляется на некоторые НПЗ в России, а также в Беларусь и на экспорт — в Венгрию и Словакию.
Также затруднён анализ атак на приграничные энергетические объекты, в частности в Белгородской и Ростовской областях. Данные об атаках поступают раз в несколько дней, однако цели ударов не озвучиваются, а их интенсивность порой не позволяет определить последствия каждого отдельного удара. При этом в Белгороде перебои со светом, теплом и водой уже становятся обычной ситуацией. В некоторых районах даже начали сливать воду из системы отопления. Это говорит о риске замерзания воды в трубах, что обычно происходит только при очень длительном отключении отопления.
Отдельно отметим ситуацию с экспортом нефти по нефтепроводу «Дружба». Стало известно, что 27 января во время авиаудара Россия повредила инфраструктуру нефтепровода на территории Украины, в результате чего транспортировка нефти через её территорию была остановлена.
Уровень повреждений остаётся неизвестным. Украина уже несколько раз переносила дату возобновления транзита, и, возможно, в этих решениях есть политическая составляющая. С другой стороны, Украина прилагает значительные усилия для сокращения экспорта российской нефти, и если Россия сама повредила свой экспортный нефтепровод, то у Украины мало стимулов ускорять восстановление транзита.
Тем более что Венгрия и Словакия могут получать нефть через Хорватию. Хорватия заявила[2] о готовности организовать поставки через порт Омишаль с дальнейшей транспортировкой по нефтепроводу «Адрия». При этом Венгрия и Словакия настаивают на покупке именно российской нефти, тогда как Хорватия отказывается принимать и транспортировать российскую нефть, но готова прокачивать для этих стран любую другую. Это показывает, что закупки российской нефти Венгрией и Словакией являются скорее вопросом политического выбора и стремления покупать более дешёвую нефть, а не технической зависимости от поставок по нефтепроводу «Дружба». Позже стало известно, что Словакия начала заказывать нефть в Саудовской Аравии.
При этом звучали угрозы прекратить поставки нефтепродуктов из Венгрии и Словакии в Украину, а также остановить аварийные поставки электроэнергии. Однако объёмы поставок нефтепродуктов из этих стран невелики, а аварийные поставки электроэнергии в Украину практически не осуществляются. Кроме того, законодательство ЕС запрещает любые административные ограничения коммерческих поставок электроэнергии.
Беларусь
Беларусь также зарабатывала на транзите нефти по своей территории. 1 февраля были утверждены новые тарифы на прокачку нефти[3]. Тариф на транспортировку по участку Унеча (Высокое) — граница Республики Беларусь и Украины составляет 262,99 российского рубля (9,81 белорусского рубля или 3,36 доллара) за тонну.
Средний объём транспортировки нефти в Словакию и Венгрию составлял около 200 тыс. баррелей в сутки, или примерно 27 тыс. тонн. Таким образом, потери Беларуси от остановки транзита могут составлять около 91 тыс. долларов в сутки.
Международная ситуация
Цены на нефть в феврале несколько выросли — на фоне ожиданий военных действий в Иране. Цены на российскую нефть марки Urals также выросли, причём даже несколько сильнее, чем на другие сорта, что привело к некоторому сокращению дисконта (правая шкала на графике).
Добыча нефти в России продолжает сокращаться. Хотя квоты в рамках соглашения ОПЕК+ не менялись последние три месяца, Россия добывала примерно на 400 тыс. баррелей в сутки меньше, чем ей разрешено в рамках соглашения (на 4% ниже квоты).
Рост квот в странах ОПЕК+ в целом увеличивает предложение на мировом рынке и приводит к снижению цен на нефть. Это уменьшает доходы нефтедобывающих государств, однако рост производства частично компенсирует потери. Похоже, что Россия больше не располагает значительными резервами для увеличения добычи и при снижении цен вынуждена дополнительно сокращать производство.
Вероятно, одновременное снижение добычи и цен приводит к недостатку инвестиций в буровые работы. Появились данные о сокращении бурения в России в 2025 году. В целом объём бурения был на 3,4% ниже уровня 2024 года. При этом в начале 2025 года бурение находилось на рекордно высоком уровне, а основное сокращение произошло во второй половине года — до значений ниже уровня 2022 года[4]
Снижение буровой активности началось в июне. До этого на протяжении трёх месяцев цена на нефть Urals держалась ниже 60 долларов за баррель. Возможно, именно этот уровень является порогом, ниже которого экономика российских нефтегазовых компаний уже не позволяет поддерживать бурение на уровне, необходимом для сохранения стабильной добычи.
Добыча нефти в России в основном ведётся на старых месторождениях, значительная часть которых уже выработана. Для поддержания уровня добычи требуется постоянное бурение новых скважин, поэтому снижение буровой активности вполне могло привести к уменьшению добычи в последние месяцы.
Тем не менее нефтегазовые доходы российского бюджета в феврале несколько выросли по сравнению с январём, вероятно из-за роста цен на российскую нефть. Однако они по-прежнему почти в два раза ниже доходов февраля 2025 года и остаются на минимальном уровне с 2022 года.
Вывод
В феврале удары ВСУ как минимум сохранились на уровне предыдущих месяцев, однако стало очевидно, что не все атаки попадают в публичное поле. Одним из ключевых событий стало нарушение транзита нефти через Украину в Словакию и Венгрию в результате авиаудара России.
Доходы российского бюджета от нефтегазового сектора находятся на минимальном уровне. Это является результатом сочетания сокращающейся добычи нефти, низких мировых цен и значительного дисконта российской нефти относительно других марок.
Сокращение добычи, вероятно, связано со снижением буровой активности во второй половине 2025 года. Похоже, что цены ниже 60 долларов за баррель не создают достаточных стимулов для нефтяных компаний наращивать бурение, что и отразилось на объёмах добычи нефти в конце 2025 — начале 2026 года.
- [1] https://t.me/robert_magyar/1984
- [2] https://x.com/susnjar_a/status/2023293214728311095
- [3] https://belta.by/economics/view/v-belarusi-izmenilis-tarify-na-transportirovku-nefti-762125-2026/
- [4] https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-02-18/russia-cuts-oil-drilling-as-money-dries-up-with-output-at-risk
